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托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的,应在运单中注明。
托运人注明的特yue事项,经承运人同意后,承托双方签章生效。
(2) 零担货物的包装必须符合和交通运输bu门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物,应由托运人---包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物,如托运人坚持原包装,托运人应在“特yue事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。
(3)托运危险物品时,永康到汉中物流公司比较好,其包装应严格遵守交通bu颁发的<公路危险货物运输规则>;按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品,其包装必须严格遵守双方协议的规定。
(4) 托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。
(5) 托运---法令禁运、限运以及需要办理、卫生检疫或其它准运证明的零担货物,托运人应同时提交有关证明。
(6)托运时,托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物,应在货物明显处加贴储运指示标志,并在运单“特yue事项栏”内注明。
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废旧物的回收与处理是物流研究不可回避的问题。之所以把它视为物流的一种职能,其主要原因是由于生产消费和生活消费所产生的大量排泄物需要经过收集、分类、加工、处理等一系列活动,或使废旧物转化为新的生产要素,重新返回到生产过程或消费过程;不能成为新的生产要素的,则需要经过销毁、填埋等方式予以处理。
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与传统的物流相比,绿色物流在目标、行为主体、活动范围及其理论基础四个方面都有自身的一些---的特点:绿色物流的理论基础更广,包括可持续发展理论、生态经济学理论和生态伦li学理论;绿色物流的行为主体更多,它不仅包括---物流企业,还包括产品供应链上的制造企业和分销企业,同时还包括不同级别的---和物流行政主管部门等;绿色物流的活动范围更宽,它不仅包括商品生产的绿色化,还包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化;绿色物流的蕞终目标是可持续性发展,实现该目标的准则不仅仅是经济利益,还包括社会利益和环境利益,并且是这些利益的统一。
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